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肇庆大冲立交限制时速40公里被质疑过低?市公路


日期: 2019-05-04 18:38 浏览次数 :

    大冲立交自2016年岁尾通车以来,为过往车辆供给了很好的路途情况,然而限定时速40公里的建立却引来很多市民争议。,正在区上班,大冲立交路段是她每天的必经之路:

    双向八车道,也没有急转弯,却限定时速40公里,良多车辆来到这一段会俄然减速,有时候来不足刹车会超速通过,我试过依照40公里的车速通过,却被后面的车辆鸣笛敦促,感受如许很伤害。

    栖身正在、正在上班的市民刘先生也常常驾车颠末大冲立交路段:

    不管是从往,仍是往,颠末立交路段时我城市锐意低落车速,可是上放工顶峰期时车辆良多,如许容易形成行车迟缓。并且,从往标的目的,良多车到了摄像头前面一点才急降速,是容易形成追尾。刘先生以为,立交路段有八车道,视野宽阔,那里是毗连和的速速路,不该该限定时速这么低。

    事实该路段能否真的如市民所言,限定时速反而添加伤害水平呢?

    记者亲身体验

    近日,记者驾车前去大冲立交,正在星湖大道间隔立交前约50米处,就睹到无限造时速40公里的标识牌。

    站左近的加油站内,一名车主以为,这么好的路,限定时速40公里确实有点低,依照这时速通过的车没几辆。

    针对这些题目,记者找到了市公路局相干担任人领会环境

    权势巨子答疑

    市公路局相干担任人引见,大冲立交交叉路口较众,路途环境繁杂,由东往西标的目的与大道、星湖大道、321国道、辅道入口路口交汇,出格正在上放工顶峰期、夜晚及下雨气候时容易发作交通变乱,限定时速40公里是为了让泛博驾驶者行驶至少个分叉或繁杂路口时,可以或许看清指示标记挑选车道,削减车辆正在路口俄然变道或因车速过速发作的交通变乱。

    阐发路桥设想时速、行业尺度、交通变乱、毗连主干道交通流等要素当前,为了路途的平安、通顺设定的限速尺度。

    为了你的行车平安,请记得要提前预判,降速通过哦~

    标签:,肇庆,大冲立交,肇庆大冲立交限定时速

    变乱 颠末
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